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如果不嫌麻烦，勉强可以把它移到非承重墙上——但是移位的价格依然不低。业主与物业是有严格的责任划分的，电表箱到配电箱之间的一端距离，属于物业的责任范畴。现在业主私自移动配电箱，改变了这段距离的长度，也改变了这段距离上电线的状态，将来出了问题，就容易发生很多推诿扯皮的事情。配电箱改装指的是不动原来的配电箱，只把里面的开关换掉——只有一种情况下需要做这种更改，那就是家里有超大功率电器（功率大于6000W）。
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无论是从“头凉脚暖”的感受角度，还是从“温度分布均匀”的数据角度来看，地暖都是舒服的一种取暖方式。反观暖气片，则是利用中部发热，空气对流的方式取暖。往往导致高处（头部）温度高，口干舌燥；低处（脚部）温度低，身体依然感觉冷。美观：地暖属于隐蔽安装，不占用室内空间，不影响家具摆放。更关键的是，暖气片非常容易把墙熏黑了，而地暖则不会——有人曾经担心地暖会把地砖熏黑，但事实证明这种担心是多余的。地暖缺点升温速度慢：地暖藏在地板下方，烧暖气后无法立刻对室内进行加热，一般需要等待2~3天才能完全施展自己的魅力。
灯丝的作用是加热阴极，使其内部热运动增强，阴极是由金属组成，我们知道金属内的自由电子的运动受温度影响较大，当温度增加时会有自由电子从其表面逸出，这就叫做电子的热发射，不同金属的热发射电子的能力不同，我们在阴极上涂抹容易发射电子的物质。当中阳极施加正电压后，就会在阳极、阴极之间形成电场，电场方向由阳极指向阴极，阴极逸出的电子就会在电场力的作用下向阳极运动，这样就形成了电流，电流方向由阳极指向阴极，与自由电子运动方向相反。
变频器的进线电流并不一定小于出线电流，这个跟输入电压值的大小、电机的参数以及电机的运行频率有关系。原因说明见下文。输入功率与输出功率的关系由于能量守衡的原因，输出功率的大小基本决定了输入功率的大小，当然变频器通电工作中会发热，这部分以热的形式散发出去的能量也会增大输入功率，一般会占到总输入功率的5%-10%之间，因此变频器的输入功率和输出功率之间关系为η为变频器的效率，般在90%-95%之间,Pin为输入功率，Pout为输出功率；输入功率与什么有关变频器的输入功率等于输入电压、输入电流以及功率因数的乘积，即上式中U为输入电压的有效值,I为输入电流的有效值，PF为功率因数；功率因数与变频器的控制有关，如果采用无源功率因数校正，功率因数（PF）相对较低，一般在0.7~0.8之间；如果采用有源功率校因数校正，功率因数（PF）较高，一般可以达到0.98以上。
对于这种问题，一般的解决方式是更换新电机。电池老化或充鼓现象，导致电动车动力不足无力因为电动车电池有一定的使用寿命，如果电池经常不规律充电，就会加速电池老化的速度，甚至出现充鼓的现象。而一旦电池充鼓，电动车续航就会大幅下将，那么就会导致电动车出现动力不足无力的情况。对于这种问题，一般的解决方式是选择换新。因为这样的电池再次修复，也只是起到微弱的作用。电动车存在外阻力的现象，导致电动车动力不足无力电动车存在外阻力一般表现为两种形式，一种是电动车胎压问题，另一种是刹车存在抱死的情况。
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